福特翼虎ecoboost,福特翼虎有沒(méi)有駕駛模式選擇

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福特翼虎提供多種駕駛模式，涵蓋運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式（ECO）、標(biāo)準(zhǔn)模式、舒適模式、雪地模式以及越野模式。

運(yùn)動(dòng)模式能夠提升動(dòng)力，維持高轉(zhuǎn)速狀況，帶來(lái)更顯著的推背感。適用于清除積碳，不過(guò)油耗與機(jī)械磨損會(huì)有所增加。

經(jīng)濟(jì)模式（ECO）借由調(diào)整換擋邏輯降低噴油量，以平緩的速度增長(zhǎng)，削減油耗。

標(biāo)準(zhǔn)模式適應(yīng)絕大多數(shù)路況，賦予舒適的乘坐感受，懸架軟硬度適中，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出穩(wěn)定。

舒適模式減小懸架減震的硬度，增強(qiáng)方向盤的靈敏度，強(qiáng)化車身的穩(wěn)定性，具備更出色的緩沖能力，輸出更為平緩的扭矩。

雪地模式適用于冰雪路面，增進(jìn)牽引力和抓地力，降低起步的輸出扭矩，防止打滑，ABS 系統(tǒng)更為靈敏。

越野模式鎖定擋位的邏輯，限制升擋的行為，全時(shí)四驅(qū)介入，提供更為強(qiáng)勁的動(dòng)力呈現(xiàn)，油門響應(yīng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相對(duì)沉重，給駕乘人員更沉穩(wěn)的體驗(yàn)。

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