雙離合變速箱內部結構是什么樣的圖片,雙離合變速箱內部結構零件

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雙離合變速器的內部構造與手動變速器相仿，涵蓋三軸和兩軸的軸、主動齒輪以及從動齒輪。其離合器處在前端，同時也包含換擋控制機構。

雙離合變速器是一種立足于手動變速器研發而成的自動變速器，相比手動變速器，其增添了離合器以及換擋控制機構。

雙離合變速器的一組離合器用于把控奇數擋位，另一組離合器用于把控偶數擋位。這種變速器的換擋速率和傳動效率頗高。

雙離合變速器存在兩種類別：干式和濕式。干式雙離合變速器的離合器片未浸泡在變速器油里，而濕式雙離合變速器的離合器片則浸泡在變速器油中。

濕式雙離合變速器的散熱性能以及可靠性和穩定性強于干式雙離合變速器，不過干式雙離合變速器的換擋速度更快。

然而，干式雙離合變速器難以與動力強勁的發動機協同運用，其承受的扭矩較小。另外，干式雙離合變速器的散熱性能不及濕式雙離合變速器。

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