凸輪軸調節器故障現象是什么,凸輪軸調節器故障現象分析

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倘若凸輪軸調節器發生故障，發動機或許會呈現啟動艱難、動力衰減、踩油門缺乏動力、抖動等狀況。

通常汽車發動機采用雙頂置凸輪軸的設計，涵蓋控制進氣門和排氣門的兩根凸輪軸。

凸輪軸調節器屬于調整凸輪軸正時的關鍵部件。

發動機在各類工況之下需要不同的正時，用以提升效率并降低燃油耗費。

假如凸輪軸調節器遭到損壞，將難以調整正時，致使發動機動力下滑以及油耗增多。

部分發動機還能夠調整氣門升程，要是調整氣門升程的機構受損，同樣會引發類似的問題。

當凸輪軸調整機構被損壞時，ECU 會產生故障碼，技師能夠借助診斷電腦讀取故障碼，迅速判別故障成因并找出故障所在部位。

由此可見，在修理汽車時，讀取故障碼是極為重要的一個環節，也是務必要進行的工作。

讀取故障碼需要運用診斷電腦和汽車上的 OBD 接口，該接口通常處于主駕駛方向盤的下方。

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