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夏利 N5 所配備的為 5 速手動變速箱，此乃應用頗為廣泛的變速箱之一，具備優良的可靠性與耐用性，并且維修保養費用亦相對偏低。

手動變速箱內部構造簡易，由齒輪和同步器構成。駕駛員借由同步器選取不同的齒輪，達成換擋操作。

需要留意的是，夏利 N5 并未供應自動擋車型。作為一款小型轎車，其價格實惠，招攬了大批消費者。

除去手動變速箱，汽車上常見的尚有 AT 變速箱、CVT 變速箱以及 DCT 變速箱。當中，DCT 變速箱又名雙離合變速箱，其結構和手動變速箱相仿，然而多了一組離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的換擋速率快捷，傳動效率頗高，故而受到了消費者與車企的青睞。對于車企來講，雙離合變速箱的研發及生產成本相對較少，有益于降低車型的整體成本。

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