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此款榮威 RX5 插電混動(dòng)車型的電動(dòng)機(jī)總功率達(dá) 56kW，總扭矩達(dá) 318 牛·米，運(yùn)用雙電機(jī)規(guī)劃。

其裝載的 1.5 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 119kW，最大扭矩為 250 牛·米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1700 至 4000 轉(zhuǎn)/分鐘區(qū)間。該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技藝和鋁合金缸蓋缸體。

該車配設(shè)了 2 速自動(dòng)變速箱，并且運(yùn)用了三元鋰電池，這致使其在純電模式下續(xù)航路程偏長(zhǎng)，燃油經(jīng)濟(jì)性能也比通常的純汽油車更為出色。

另外，插電混動(dòng)汽車的低扭呈現(xiàn)也更優(yōu)，車輛的舒適程度和底盤(pán)濾震性能也獲得了增進(jìn)。

倘若您對(duì)這款車抱有興趣，可以趕赴當(dāng)?shù)氐臉s威 4S 店展開(kāi)試駕。

值得一說(shuō)的是，該車的前懸架采納麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，能夠更有效地吸收震動(dòng)并提升車輪的貼地性能與抓地力。

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