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哈弗 M6 運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架和雙橫臂獨(dú)立懸架。身為哈弗旗下的一款緊湊型 SUV，哈弗 M6 整個(gè)系列均搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。就車身尺寸而言，哈弗 M6 的長(zhǎng)、寬、高分別是 4649 毫米、1830 毫米、1705 毫米，軸距達(dá) 2680 毫米。

懸架屬于連接車身和車輪的關(guān)鍵構(gòu)成部分，對(duì)汽車的操控性與舒適性具備重要作用。

麥弗遜懸架是最為常見的獨(dú)立懸架其中之一，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便且應(yīng)用頗為廣泛。它僅僅具有一個(gè) L 型控制臂，幾乎不會(huì)占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間，故而許多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車采用麥弗遜懸架。

雙橫臂懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上予以改進(jìn)的簡(jiǎn)化版。它把雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變更為兩個(gè)連桿。

雙橫臂懸架對(duì)比于雙叉臂懸架來講，結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)易。它能夠有效地遏制剎車時(shí)的前傾狀況，降低車身的側(cè)傾程度。

雙橫臂懸架不但提升了汽車的操控性能，并且重量更輕，成本也更低。

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