氧傳感器經(jīng)常損壞是什么原因,氧傳感器壞掉的原因

氧傳感器經(jīng)常損壞是什么原因,氧傳感器壞掉的原因

氧傳感器受損的緣由主要和油品相關(guān)，特別是常常使用含鉛汽油的車(chē)輛。即便更替了全新的氧傳感器，其使用周期也并非長(zhǎng)久。氧傳感器出現(xiàn)硅中毒的情況也較為普遍。建議車(chē)主在駕車(chē)時(shí)采用品質(zhì)較為優(yōu)良的燃油與潤(rùn)滑油。

附：氧傳感器檢查方式：

1. 加熱器電阻檢查：

將氧傳感器的線束插頭拔除，借助萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量氧傳感器接線端中加熱器接柱與搭鐵接柱之間的電阻，倘若不符合標(biāo)準(zhǔn)，表明氧傳感器存在問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)適時(shí)地更換氧傳感器，防止在駕車(chē)時(shí)因氧傳感器失常致使產(chǎn)生車(chē)輛故障，干擾正常駕駛。

2. 反饋電壓的測(cè)量：

測(cè)量氧傳感器的反饋電壓時(shí)，需拔下氧傳感器的線束插頭，需要參照車(chē)型的電路圖予以檢測(cè)，從氧傳感器的反饋電壓輸出接線柱上引出一條細(xì)導(dǎo)線，而后插好線束插頭，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，從引出線上測(cè)出反饋電壓。對(duì)汽車(chē)氧傳感器的反饋電壓進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，最優(yōu)選用具備低量程和高阻抗的指針型萬(wàn)用表，能夠在檢測(cè)時(shí)更為直觀。

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