汽車(chē)差速器有幾種品牌,汽車(chē)差速器有幾種型號(hào)

汽車(chē)差速器有幾種品牌,汽車(chē)差速器有幾種型號(hào)

汽車(chē)差速器分幾種

汽車(chē)差速器總計(jì)存在三種類(lèi)別：

1、齒輪式差速器：

齒輪式差速器的特征在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便，能夠讓左右輪的轉(zhuǎn)矩分配保持相等。此類(lèi)差速器適用于于良好路面正常行進(jìn)的汽車(chē)。不過(guò)，當(dāng)汽車(chē)在惡劣路面上行駛時(shí)，齒輪式差速器會(huì)極大地影響其通行能力。

2、防滑差速器：

為強(qiáng)化汽車(chē)在惡劣路況下的通行能力，部分越野汽車(chē)和高檔轎車(chē)裝配了防滑差速器。防滑差速器的特點(diǎn)在于，當(dāng)一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪于惡劣路面上打滑時(shí)，能夠把大部分乃至全部的轉(zhuǎn)矩傳遞給處于良好路面上的驅(qū)動(dòng)輪，充分借助驅(qū)動(dòng)輪的附著力來(lái)產(chǎn)生充足的驅(qū)動(dòng)力，保證汽車(chē)能夠平穩(wěn)啟動(dòng)和持續(xù)行進(jìn)。

3、雙蝸桿差速器：

雙蝸桿差速器是 2014 年國(guó)內(nèi)全新推出的一種差速器產(chǎn)品。其特性是把兩個(gè)相互嚙合并傾斜安裝于轉(zhuǎn)子內(nèi)部的蝸桿，兩個(gè)蝸桿的軸端分別與兩側(cè)的輸出軸相連，連接方式能夠采用齒輪或者萬(wàn)向節(jié)。齒圈安裝在轉(zhuǎn)子上，整體由軸承固定于殼體，動(dòng)力經(jīng)由齒圈輸入，由兩側(cè)的輸出軸輸出。

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