ebd的工作原理圖,ebd的工作原理是怎么樣的

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EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）借助中央處理器與各類傳感器采集數(shù)據(jù)，并依此分配制動(dòng)力，從而保障車輛行駛期間的平穩(wěn)性與安全性。

EBD 系統(tǒng)具有多個(gè)傳感器，此類傳感器能夠即時(shí)偵測輪速、載荷、踏板行程等訊息，而后經(jīng)處理器處置，向執(zhí)行機(jī)構(gòu)下達(dá)指令，迅速調(diào)節(jié)每個(gè)車輪的制動(dòng)力。

相較于 ABS 系統(tǒng)，EBD 系統(tǒng)的工作時(shí)長更久，能夠于任何狀況下持續(xù)運(yùn)作，而 ABS 系統(tǒng)僅在車輪行將抱死時(shí)方才啟動(dòng)。

另外，EBD 系統(tǒng)還能夠和 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ESP 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等汽車輔助系統(tǒng)彼此協(xié)同，一同增進(jìn)汽車的行駛安全。這些系統(tǒng)在產(chǎn)生故障時(shí)，會(huì)在儀表盤上呈現(xiàn)相應(yīng)的故障指示燈，提示駕駛者盡快維修。

針對配備這類電子輔助系統(tǒng)的車輛，駕駛者在行駛進(jìn)程中應(yīng)盡力防止關(guān)閉 ESP 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，用以確保行駛安全。在遭遇緊急情形時(shí)，倘若車輛配備了 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)一次性把剎車踏板踩至底部，以保證制動(dòng)成效。

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