氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式有哪兩種,氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式有哪兩種類型

氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式有哪兩種,氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式有哪兩種類型

氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式主要存在以下兩類：

1. 整體式氣缸蓋：于多缸發(fā)動機里，倘若全部氣缸共同采用一個汽缸蓋，那么此汽缸蓋被稱作整體式汽缸蓋。此種結(jié)構(gòu)形式具備整體性優(yōu)、剛度佳的長處，適用于高壓力、高溫度的工作狀況。不過，鑒于整體式氣缸蓋構(gòu)造繁雜，制造費用較高，維修亦不太便利。

2. 分塊式氣缸蓋：要是每兩個氣缸或者三個氣缸一同使用一個汽缸蓋，則該氣缸蓋被稱為分塊式汽缸蓋。這種結(jié)構(gòu)形式對比整體式氣缸蓋來講，結(jié)構(gòu)更為簡易，制造成本亦較低，利于維修。然而，分塊式氣缸蓋的剛度和密封性相對較弱。

至于單體式氣缸蓋，其為每缸一蓋的形式，常見于風(fēng)冷發(fā)動機之中。

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