制動(dòng)器總成安裝在哪個(gè)位置,制動(dòng)器總成安裝方法

制動(dòng)器總成安裝在哪個(gè)位置,制動(dòng)器總成安裝方法

駐車(chē)制動(dòng)裝置依照安裝位置的差異，可分為中央駐車(chē)制動(dòng)裝置與車(chē)輪駐車(chē)制動(dòng)裝置兩種類(lèi)型。中央制動(dòng)器安裝于傳動(dòng)軸之上，而車(chē)輪制動(dòng)器則裝配在各個(gè)車(chē)輪的輪轂處，且與行車(chē)制動(dòng)裝置共用一套制動(dòng)器。

車(chē)輪制動(dòng)器涵蓋制動(dòng)分泵、制動(dòng)鉗、制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片四個(gè)組成部分。

制動(dòng)分泵的效用在于將制動(dòng)主缸輸入的液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，促使制動(dòng)器進(jìn)入工作態(tài)勢(shì)。制動(dòng)液經(jīng)由制動(dòng)油管進(jìn)入制動(dòng)卡鉗，推動(dòng)卡鉗移動(dòng)壓住剎車(chē)片，進(jìn)而讓車(chē)輛停止。制動(dòng)盤(pán)于車(chē)輛行駛過(guò)程中同樣會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)卡鉗夾住剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生制動(dòng)力，發(fā)揮減速或停車(chē)的功能。剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)以及輪胎與地面之間的摩擦把車(chē)輛行駛的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能，達(dá)成車(chē)輛的停止。

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