氣動(dòng)避震舒適度怎么樣,氣動(dòng)避震舒適性怎么樣

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氣動(dòng)避震的舒適度還算優(yōu)良：

1. 氣動(dòng)減震器的工作機(jī)理是憑借控制氣壓去改變車(chē)身高低，其涵蓋彈性橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統(tǒng)、后備箱儲(chǔ)氣罐以及電子控制系統(tǒng)等等。

2. 當(dāng)下，部分轎車(chē)也逐步裝配使用空氣懸架，像是美國(guó)的林肯、德國(guó)的 Benz 300 SE 和 Benz 600 等。在一些特種車(chē)輛（諸如對(duì)防震需求較高的儀表車(chē)、救護(hù)車(chē)、特種軍用車(chē)及有相應(yīng)要求的集裝箱運(yùn)輸車(chē)等）當(dāng)中，空氣懸架的運(yùn)用近乎是唯一之選。

3. 而在我國(guó)，空氣懸架系統(tǒng)尚處于初始階段，僅在一些豪華客車(chē)以及少數(shù)重型貨車(chē)和掛車(chē)上得以應(yīng)用。空氣懸架能夠降低胎壓防滑，液壓懸架能夠上高速、跑山路以及過(guò)河等便是各自的長(zhǎng)處。

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