制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成及作用,制動(dòng)系統(tǒng)的基本原理

制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成及作用,制動(dòng)系統(tǒng)的基本原理

制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理在于借助與車(chē)身或車(chē)架相連接的非旋轉(zhuǎn)元件以及與車(chē)輪或傳動(dòng)軸相連接的旋轉(zhuǎn)元件彼此間的相互摩擦來(lái)遏制車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或者轉(zhuǎn)動(dòng)的趨向。簡(jiǎn)而言之依靠駕駛室腳邊的制動(dòng)踏板以剎車(chē)油當(dāng)作介質(zhì)操控剎車(chē)分泵形成制動(dòng)力讓剎車(chē)片與汽車(chē)半軸上的剎車(chē)盤(pán)憑借摩擦阻攔車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)。

依照制動(dòng)的方式汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)能夠劃分為如下幾種

1、行車(chē)制動(dòng)此方式適用于正在行駛的車(chē)輛通過(guò)制動(dòng)踏板把控剎車(chē)分泵令驅(qū)動(dòng)輪由運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為停止。

2、駐車(chē)制動(dòng)這種方式一般應(yīng)用于已經(jīng)停止的車(chē)輛通過(guò)手拉拉桿鎖定后輪避免汽車(chē)向后滑動(dòng)。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)這種方式通常被用于高速行駛中的車(chē)輛通過(guò)降低檔位利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力逐步減緩速度。

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