皇冠氧傳感器多少錢,皇冠氧傳感器故障案例

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皇冠氧傳感器的運作原理乃是基于氧濃度差造就電位差的原理。在高溫以及鉑催化的狀況下氧化皓內外兩側的氧濃度差會致使電位差的形成濃度差愈大電位差亦愈大。而大氣當中的氧含量為 21%濃混合燃燒后的廢氣實質上不含氧稀混合氣燃燒后生成的廢氣或因缺火產生的廢氣中包含較多的氧但依舊比大氣中的氧少許多。

當氧氣附著于氧傳感器上并于高溫及鉑的催化下被消耗凈盡時就會產生電壓差。濃混合氣輸出電壓近乎 1V稀混合氣接近 0V。依照氧傳感器的電壓信號可以把控空燃比進而調節噴油脈寬所以氧傳感器是電子控制燃油計量的關鍵傳感器。

另外需要加以留意的是氧傳感器唯有在高溫時端部達到 300℃以上才能夠充分展露特征并輸出電壓。大約在 800℃時它對混合氣的變化響應最為迅速。

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