機腳膠是不是要一對換一對的,機腳膠換一個還是換一對

機腳膠是不是要一對換一對的,機腳膠換一個還是換一對

機腳膠的更替需依實際狀況施行。當機腳膠呈現出老化抑或疲勞且喪失彈性之際會致使震動等情形這時就需要更換機腳膠。然而無需一次性更換一對哪個損壞就更換哪個。

機腳膠乃是發動機與車架之間的彈性架構其主要效用是減弱發動機運轉時的震動向車身的傳遞增進乘坐的舒適程度并守護車身上的其他零部件免于受損。

針對普通轎車而言機腳膠由橡膠彈性塊以及上下兩個獨立的螺桿構成。上螺桿裝配于發動機下螺桿裝配于車架中間的橡膠塊發揮彈性緩沖的功效。部分高檔車輛還配備了可調控的油壓裝置借由電腦調節油壓的大小以此適應不同車速的彈性硬度需求。

通常來講機腳膠能夠長期被使用較少出現損壞。不過在車齡偏長或者時常在崎嶇不平道路行駛的車輛中機腳膠更易于老化或者疲勞需要及時進行更換以保障車輛的正常運轉。

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