紅旗 H9 的車身并非使用錳鋼。
紅旗 H9 的車身采用了先進的籠式結構核心承重結構采用了先進高強鋼比例高達 68%熱成型鋼比例高達 18%。
B 柱采用了熱成型差厚板技術單一零件實現不同厚度分區。
同時車身采用了九個 H 型高強度高剛性穩定承載結構還應用了 75%高強度鋼、“不等厚”鋼板“一體式”熱沖壓成型門環等技術。
這些先進的材料和技術使得紅旗 H9 的車身能夠在各種工況下包括正面、側面和后面的碰撞沖擊中為車內人員提供出色的安全保障更好地抵御撞擊時產生的沖擊力滿足 CNCAP 五星安全等級并同步考慮了全球法規的拓延性。
總之紅旗 H9 的車身材質和結構設計都旨在為用戶提供頂級的安全性能。
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