上汽大通 t70 的底盤結構是什么樣的

上汽大通 T70 的底盤結構采用了前雙叉臂式獨立懸掛和后全漸變式鋼板彈簧非獨立懸掛。 前雙叉臂式獨立懸掛能有效提升前排乘客的舒適度在車輛行駛過程中更好地應對路面顛簸減少震動傳遞到車內提供較為平穩的駕乘感受。 而后全漸變式鋼板彈簧非獨立懸掛則兼顧了后車廂的載物能力。這種懸掛結構強度較高能夠承受較大的載重對于皮卡經常需要載貨的需求來說非常實用可以保證貨物運輸的穩定性。 比如在越野版車型中相比普通版底盤部分增加了一組下擺臂連桿、一條橫向穩定桿還配置了上下三段可調減振器。 這一系列的改進使得車輛在越野路況下的表現更為出色提升了通過性和穩定性。 總之上汽大通 T70 的底盤結構既照顧了乘客的舒適又滿足了載貨的需求不同版本還針對特定用途進行了優化使其具備較強的綜合性能。