紅旗 H5 1.5T 的底盤表現相當不錯。
它采用前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸掛這種懸掛組合在處理細碎振動時表現出色吸振能力強能為車內乘客提供良好的舒適感。
底盤的支撐性也不錯無論是在日常駕駛中的轉彎還是在高速行駛時都能保持車輛的穩定性讓駕駛者有足夠的信心。
在過減速帶時底盤能夠較好地化解顛簸不過可能會有一定的顛簸感。而面對大坑洼路況也能相對柔和地處理減少車內的沖擊。
在連續大起伏路段整個車身雖然會有晃動但整體的舒適度依然較好。
在操控方面橫向擺動幅度很輕微車身側傾角度感受不大讓駕駛者在操控車輛時更加輕松自如。
總之紅旗 H5 1.5T 的底盤調校平衡了操控性能和舒適性能能為駕駛者和乘客帶來不錯的駕乘體驗。