普拉多 2700 搭載的發動機型號為 2TRFE是一款直列 4 缸頂置雙凸輪軸 16 氣門VVTi的發動機。
普拉多 4.0L GXAT搭載的是 6 缸 V 型頂置雙凸輪軸 24 氣門連 VVTi 智能正時可變氣門控制系統的發動機。
氣門數量對于發動機的性能有著重要影響。較多的氣門數量能夠提高進氣和排氣的效率從而提升發動機的動力輸出和燃油經濟性。
普拉多作為一款備受關注的車型其發動機的氣門設計是經過精心考量的以保證車輛在各種路況下都能有出色的表現。無論是在城市道路還是復雜的越野環境中普拉多都能憑借其優秀的發動機性能為駕駛者帶來良好的體驗。