上汽大通d90pro的大梁

上汽大通 D90 Pro 的大梁結(jié)構(gòu)出色。

采用全封閉式梯形車架超高強(qiáng)度鋼占比超 52%提升強(qiáng)度還減輕車重。

結(jié)合部位用航天制造的激光 MIG 復(fù)合焊接技術(shù)增強(qiáng)抗扭性能。

大梁結(jié)構(gòu)讓車輛越野性能強(qiáng)大有 28°接近角、25°離去角、210mm 最小離地間隙最大涉水深度 800mm復(fù)雜路況輕松應(yīng)對。

和哈弗 H9 比底盤結(jié)構(gòu)優(yōu)勢明顯非承載式車身帶大梁車身強(qiáng)度大拖拽重物或被拖拽更安全。

前后懸架是雙叉臂+五連桿布局配備適時四驅(qū)系統(tǒng)和多種駕駛模式智能適時四驅(qū)能根據(jù)路況自動調(diào)前后輪輸出扭矩還有可視化透明底盤功能防托底刮擦。

分時四驅(qū)有 2H、4H 和 4L 三種驅(qū)動方式能手動控制差速器鎖狀態(tài)提升極端路況脫困能力。

總之大梁堅固可靠保障越野性能和安全。