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  • 我要提問(wèn)

    問(wèn)界m7制熱效果實(shí)測(cè)

    ikm1 2024-11-06 17:03:01

    問(wèn)界M7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)制熱效果實(shí)測(cè)

    1個(gè)回答
    • 爆頭的感覺(jué) 2024-11-06 17:03:01

      問(wèn)界 M7 的制熱效果非常出色。

      在懂車帝冬測(cè)中零下 40 度極寒條件下備車 103 分鐘開(kāi)關(guān)門 57 次車窗開(kāi)閉 11 次空調(diào)一直制熱出發(fā)前電量從 96.3%降到 50.7%仍能以 18.3%電量實(shí)現(xiàn) 10.6km 續(xù)航。

      其搭載的 PTC 空調(diào)能在 40℃甚至更冷時(shí)快速制熱制熱效率高相比熱泵空調(diào)優(yōu)勢(shì)明顯。

      首批車主反饋高速行駛時(shí)冬季純電續(xù)航雖表顯與實(shí)際有差距但空調(diào)制熱快提前 5 分鐘用手機(jī)打開(kāi)空調(diào)上車時(shí)能達(dá) 15 度左右。

      在 AutoLab 剛結(jié)束的冬季測(cè)試中問(wèn)界 M7 在極寒環(huán)境空調(diào)制熱效率測(cè)試中排名第一。

      另外華為公告顯示懂車帝測(cè)試前空調(diào)制熱 71 分鐘車內(nèi)達(dá) 24 攝氏度。不同車型總電量、制熱策略、模式等對(duì)制熱效果和電量消耗影響大。

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