宗慶后座駕

宗慶后的座駕經(jīng)歷十分豐富。

他創(chuàng)業(yè)初期的座駕是一輛銹跡斑斑的三輪車靠著這輛三輪車宗慶后開(kāi)啟了他的商業(yè)征程。

90年代宗慶后的座駕換成了奔馳。他的第一臺(tái)奔馳是底盤代號(hào)為 W140 的“虎頭奔”。

后來(lái)座駕變?yōu)榈妆P代號(hào) W220 的奔馳 S500也就是“蝴蝶奔”這輛車用了很久即便買了新車也沒(méi)淘汰。

再之后宗慶后的座駕換成了底盤代號(hào)為 W221 的奔馳 S65 AMG。這臺(tái)車由 AMG 在奔馳 S600 的基礎(chǔ)上打造動(dòng)力強(qiáng)勁最大馬力 612 匹最大扭矩 1000 牛·米。

宗慶后雖然身家頗高但在用車方面一直低調(diào)他認(rèn)為車能開(kāi)就行不講排場(chǎng)。對(duì)于車的選擇更注重實(shí)用性而非炫耀。他不買私人飛機(jī)出行常選擇經(jīng)濟(jì)艙和高鐵二等座個(gè)人消費(fèi)也很低生活簡(jiǎn)樸。