實名反對 38 號測評路虎發(fā)現(xiàn) 5 的觀點

實名反對 38 號測評路虎發(fā)現(xiàn) 5 的觀點。

路虎發(fā)現(xiàn) 5 在可靠性方面存在不少問題。新車跑不到 400 公里就出現(xiàn)變速箱報警空調(diào)出風(fēng)系統(tǒng)在北京最熱夏天壞 3 次。

越野能力方面懸掛行程不如普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）電子限滑制動系統(tǒng)不夠干脆利索動力在沙漠越野中因輪胎壓強表現(xiàn)不佳。

公路駕駛感受差轉(zhuǎn)向手感不好動力響應(yīng)延遲。

車內(nèi)第二排座椅乘坐感受差像“蹲板凳”。做工上內(nèi)飾縫得差用料能省則省。

使用成本高單次小保 2000 多元。

總之即便低配發(fā)現(xiàn) 5 跌到 60 萬也不值得購買。同價位有普拉多、陸地巡洋艦、途樂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等更靠譜的選擇非路虎不買也有星脈、奧迪 Q7、寶馬 X5 等更好的選擇。