第一排氣缸燃燒系統(tǒng)油量過(guò)少怎么回事

第一排氣缸燃燒系統(tǒng)油量過(guò)少可能由以下原因造成并對(duì)應(yīng)有相應(yīng)的解決辦法。

一是可燃混合氣過(guò)濃。這得重點(diǎn)檢查化油器和空氣濾清器想辦法降低可燃混合氣的濃度。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油中機(jī)油量過(guò)多。那就要減少燃油中機(jī)油的含量。

三是活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。得加強(qiáng)活塞環(huán)或曲軸油封的密封。

四是燃油中有水分。用無(wú)水燃料替換就好。

五是噴油嘴堵塞。如果堵塞不嚴(yán)重把噴油嘴拆下來(lái)清洗堵塞嚴(yán)重的話(huà)就得更換噴油嘴。

六是進(jìn)液工作壓力過(guò)低。像輸油泵供油量不夠、噴油泵中回油閥彈黃過(guò)弱、柴油濾清器阻塞等都會(huì)導(dǎo)致進(jìn)液工作壓力過(guò)低需要對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行檢修或更換。

七是火花塞不良。及時(shí)更換良好的火花塞。

八是空氣濾清器過(guò)臟。清潔或更換空氣濾清器。