有人建議中國大卡車排氣管應該朝上

中國大卡車排氣管朝下而美國朝上這是因為多種因素。

美國早期運輸森林木材的卡車因柴油機燃燒質量差、黑煙大、排氣溫度高易引燃路邊干草發生火災于 1940 年將排氣管改為朝上之后發現還能降低噪音。但這種設計有弊端比如離駕駛艙近噪音大、振動強、溫度高影響駕駛員存在安全隱患且會污染貨物雨水和顆粒物易進入、堵塞排氣管。

中國卡車排氣管朝下是因為尾氣溫度高、有害物多不能對著人排放。而且國內卡車很多是平頭設計發動機在駕駛室下方方便設計朝下的排氣管空間利用率高。

長車頭卡車雖然在空氣動力學和安全性上有優勢但空間利用率低且國內計算整車長度長車頭會增加運輸成本。

總之排氣管設計取決于各國實際情況并非哪種更好而是哪種更適合。