騏達(查成交價|參配|優惠政策)車用的是前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。
前麥弗遜式獨立懸架結構簡單制造成本低不占發動機艙空間在緊湊型汽車中應用廣泛。
后扭力梁式非獨立懸架雖然舒適性和操控性相對獨立懸架稍弱但結構簡單、體積小、占用空間小能有效擴大車內尤其是后排乘坐空間和后備箱空間。
這種懸架組合既保證了一定的舒適性和操控性又最大程度地滿足了車內空間需求。
在實際駕駛中騏達的底盤扎實舒適且有不錯的質感在連續變道時能提供出色的支撐力轉彎時車身姿態穩定。
同時方向盤指向精準度較佳讓車輛具備一定的操控底子。
總之騏達車的懸架系統在性能和空間利用上找到了較好的平衡。