寶馬X5使用的是正時(shí)皮帶還是鏈條

寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的是正時(shí)鏈條不是正時(shí)皮帶。

鏈傳動(dòng)方式可靠耐用還能節(jié)省空間。整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和張緊裝置組成其中液壓張緊裝置能自動(dòng)調(diào)節(jié)張緊力讓鏈條張緊力保持一致從而使鏈條和發(fā)動(dòng)機(jī)有相同的使用壽命。

鏈輪安裝要精準(zhǔn)不能歪斜和擺動(dòng)。同一傳動(dòng)總成中兩個(gè)鏈輪的端面要在同一平面內(nèi)鏈輪中心距小于0.5m時(shí)允許偏差為1mm大于0.5米時(shí)允許偏差為2mm。

鏈條不能摩擦鏈輪齒面否則容易導(dǎo)致鏈條脫離和加速磨損更換鏈輪時(shí)要檢查和調(diào)整偏移量。

鏈條松緊要合適太緊會(huì)增加功耗和磨損軸承太松容易跳鏈脫落。一般從鏈條中間提起或壓下兩個(gè)鏈輪的中心距約為2至3cm為宜。

正時(shí)鏈條通常無(wú)需更換大概行駛20幾萬(wàn)公里才需考慮。總之寶馬X5的正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)能提供長(zhǎng)期的穩(wěn)定性和可靠性減少維修頻率和成本。