自動駕駛中的L1和L2有什么區(qū)別

自動駕駛中的 L1 和 L2 區(qū)別可不小。

L1 是輔助駕駛像加減速或者轉(zhuǎn)向它只能實現(xiàn)其中一項功能其余功能得靠駕駛員操作比如沃爾沃、奔馳等豪車品牌的高端車型里自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、制動剎車等就屬于 L1 范疇。

L2 是半自動駕駛能協(xié)調(diào)多個子系統(tǒng)一起工作車輛能完成多項功能操作像全速自適應(yīng)巡航、自動泊車、主動車道保持、自動變道、限速識別等。

而且相比 L1L2 在更多場景能輔助駕駛比如盲點監(jiān)測、車道偏離等。L2 級別里特斯拉做得不錯號稱能達 L2.5 級。

不過要注意即便 L2 也不能完全脫離人工干預(yù)駕駛員得始終關(guān)注路況必要時接管車輛。

總之L1 更像駕駛員的助手L2 則朝更高級自動化邁進能為駕駛員減輕部分負擔但駕駛員的角色仍很關(guān)鍵。