發動機移植中最難的部分是什么
xaec_tfs
2024-11-30 22:47:01
發動機移植中最難的部分是什么
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HRS1234567 2024-11-30 22:47:01
發動機移植中最難的部分是電子附件及線路。
即使是同種引擎移植也需要對線路進行改裝。比如通過挑線讓插頭針腳位置與原裝插頭匹配。這步驟復雜一旦出錯車輛會異常問題頻發某些功能還無法正常使用。
像寶馬 335i 移植三菱 EVO 的 4G63 紅頭發動機案例除了要解決機艙空間還得處理油路、水路和電路。
異種移植最難的就是解決匹配問題比如原車供油管、水箱、空調系統等的匹配。
如果是賽車改裝能全用賽用產品替代會好解決些。
總之電子附件及線路的改裝是發動機移植中最具挑戰和最耗時的環節成敗直接影響發動機性能和穩定性操作需格外小心精細。
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