柴油發動機廢氣管滴水的原因是什么

柴油發動機廢氣管滴水的原因主要有以下這些。

一是氣缸體、氣缸套存在裂紋這會讓冷卻水得以進入氣缸。

二是氣缸套的堵水圈磨損或者折斷了使得冷卻水能漏入油底殼。

三是冬天在室外存放柴油機時沒封住換氣系統雨水或雪水就會進入氣缸然后流到油底殼。

另外汽缸墊壞了、阻水圈壞了、水堵壞了也會導致這種情況。

還有如果發動機中的冷卻水箱泄露冷卻水進到燃燒室也會讓排氣管滴水。

要是尾氣是乳白色油霧滴在地上能凝固結塊那可能是燃油汽化不良。

得記住柴油發動機廢氣管滴水跟發動機把柴油噴射到氣缸內和空氣混合燃燒產生熱能再轉化為機械能的工作原理沒關系主要是冷卻系統和氣缸密封性出了狀況。