發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度高會(huì)影響動(dòng)力嗎

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度高會(huì)影響動(dòng)力。

因?yàn)檫M(jìn)氣溫度高會(huì)使氧氣密度降低這對(duì)燃燒過程不利進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力衰減。

要解決這個(gè)問題降低進(jìn)氣溫度的辦法有不少。

比如使用碳纖維進(jìn)氣管其材質(zhì)特殊能一定程度阻止熱量傳遞。

在進(jìn)氣管上包裹保溫貼也可行能減少外界熱量進(jìn)入。

很多渦輪增壓汽車和機(jī)械增壓汽車會(huì)配備中冷器壓縮后的空氣經(jīng)中冷器降溫后再進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸參與燃燒。其中水冷中冷器效率更高風(fēng)冷中冷器在堵塞或低速運(yùn)行時(shí)效率較低。

有些改裝愛好者還會(huì)安裝酒精噴射系統(tǒng)酒精易揮發(fā)能吸收熱量從而降低進(jìn)氣溫度。

但要注意馬力越大的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)進(jìn)氣溫度越敏感所以采取降溫措施要更謹(jǐn)慎。

總之降低進(jìn)氣溫度對(duì)于保持發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和穩(wěn)定性非常重要。