普拉多都是四驅(qū)嗎

普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不全是四驅(qū)。

普拉多的四驅(qū)形式有分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)。

分時(shí)四驅(qū)是指駕駛者能根據(jù)路面狀況手動(dòng)操作分動(dòng)器來(lái)切換兩輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)模式實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)的自由轉(zhuǎn)換。比如老款普拉多高速四驅(qū)和低速四驅(qū)用右側(cè)小檔把控制一般在 H 檔高速走泥濘道路或山路時(shí)把變速箱掛空擋踩住剎車將右側(cè)小檔把掛至 L 檔低速。

全時(shí)四驅(qū)則是任何時(shí)間車輛都是四個(gè)輪子獨(dú)立推動(dòng)像新一代普拉多就全系搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)并全系配有托森式限滑差速器頂配車型還有可斷開(kāi)防傾桿、后橋差速鎖以及蠕行模式。

普拉多 2700 配備的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)使用托森中央差速器能提高車輪機(jī)械抓地力、行駛穩(wěn)定性和脫困能力。

總之普拉多有不同的四驅(qū)形式消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和使用場(chǎng)景來(lái)選擇。