<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    柴油車節(jié)流閥壞了會有什么問題

    xdgong 2024-12-29 12:26:01

    柴油車節(jié)流閥壞了會有什么問題

    1個回答
    • 血海戰(zhàn)狼 2024-12-29 12:26:01

      柴油車節(jié)流閥壞了主要會有下面這些問題。

      一是流量不穩(wěn)定。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥在調(diào)整并鎖緊后有時會出現(xiàn)流量不穩(wěn)定特別是在最小穩(wěn)定流量時更易出現(xiàn)。這是因為鎖緊裝置松動、節(jié)流口部分堵塞、油溫升高或者負載壓力發(fā)生變化等。

      二是泄漏量增加。節(jié)流閥或單向節(jié)流閥的節(jié)流口關(guān)閉時因間隙密封配合處有泄漏量所以不能作截止閥用。要是密封面磨損過大泄漏量就會變大有時還會影響最小穩(wěn)定流量這時候就得更換閥芯。

      比如依維柯柴油 TAT 節(jié)流閥壞了可能會導致加速不起。這時候要讀發(fā)動機數(shù)據(jù)流看看怠速和加速時電子油門踏板開度數(shù)據(jù)和節(jié)流閥開度數(shù)據(jù)是否匹配還要測節(jié)流閥的五條線路電壓是否合適。

      總之要是發(fā)現(xiàn)柴油車節(jié)流閥壞了得趕緊維修和更換這樣才能保證車正常運行。

      0有用 0 回復
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 日本手机精品视频在线 | 日韩乱偷区自中文 | 亚洲首页国产精品丝袜 | 亚洲天天做日日做天天射 | 亚洲jizzjizz妇女 | 在线免费看网站午夜 |