柴油機進氣管發熱是什么原因

柴油機進氣管發熱一般有以下這些原因。

一是冷卻水溫度過低這往往是因為冷卻風扇不轉動而風扇不轉動又可能是柴油機輸出端跟風扇的連接出了問題。

二是和發動機的進氣方式有關像增壓柴油機增壓器的壓縮作用會讓進氣溫度變高進而導致進氣管發熱。

三是柴油機冷卻系統工作不正常比如里面的水泵、散熱器等有故障就沒法有效給進氣降溫。

四是進氣管道設計或布局不好氣流不通暢有渦流這樣進氣管道溫度就上去了。

五是空氣濾清器要是堵了或者太臟進氣不順暢氣流速度和溫度都會受影響。

六是發動機負荷大長時間高負荷運轉進氣管道溫度自然也會升高。

遇到柴油機進氣管發熱要及時檢修。平時得注意保養發動機定期換機油、空氣濾清器讓發動機內部干凈就能延長使用時間保證發動機正常運行。