上坡應該減檔還是加檔

上坡時應該減檔。

因為車輛在上坡過程中受到重力作用前行阻力會明顯增大。這時就需要更大的牽引力來克服阻力而減檔能實現這一目的。

檔位越低驅動輪輸出的扭矩越大動力也就更強。

汽車的動力由發動機提供通過變速箱把發動機的直接輸出轉速調節成輪胎所需轉速。比如手動擋的車上坡時通常要掛一檔。

而自動擋的車像 L 檔英文是 low、low gear 的縮寫也叫爬坡檔可以理解為類似手動擋的 1 檔。L 檔能將汽車擋位限制在低檔位在爬大坡或傾斜坡起步時很有用。

還有 S 檔其原理是延遲換擋以獲得大功率上坡但上坡能力 L 擋大于 S 擋S 擋大于 D 擋。

總之在上坡時為了保證車輛有足夠的動力順利爬坡一定要減檔。減檔能增加扭矩讓爬坡變得輕松不費勁。