汽車(chē)空調(diào)低壓高高壓低的原因是什么

汽車(chē)空調(diào)低壓高高壓低原因主要有這么幾個(gè)。

一是壓縮機(jī)排量達(dá)不到要求。這會(huì)使得空調(diào)系統(tǒng)工作不正常出現(xiàn)低壓高高壓低的狀況。

二是膨脹閥故障。比如膨脹閥本身?yè)p壞或者管路堵塞都可能導(dǎo)致這種情況。

三是壓縮機(jī)損壞。壓縮機(jī)排量不足無(wú)法正常壓縮制冷劑從而引起低壓高高壓低。

如果車(chē)輛周?chē)h(huán)境溫度高高壓壓力可能會(huì)達(dá)到 2.5 2.8MPa 左右但一般不會(huì)超過(guò) 3.1MPa不然就會(huì)觸發(fā)壓力保護(hù)開(kāi)關(guān)停止空調(diào)壓縮機(jī)工作。

那遇到這種問(wèn)題咋解決呢可以清潔水箱及冷凝。因?yàn)樗浜屠淠K了會(huì)影響空調(diào)的散熱和制冷效果。

總之要判斷汽車(chē)空調(diào)低壓高高壓低的具體原因需要綜合考慮壓縮機(jī)、膨脹閥的工作狀態(tài)以及環(huán)境溫度等因素。