<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    威颯試駕在高速行駛時穩(wěn)定性好不好

    LX轉(zhuǎn)彎燈 2025-01-11 19:42:01

    威颯查成交價|參配|優(yōu)惠政策)試駕在高速行駛時穩(wěn)定性好不好

    1個回答
    • lulan1989 2025-01-11 19:42:03

      威颯查成交價|參配|優(yōu)惠政策)試駕在高速行駛時穩(wěn)定性那是相當(dāng)好。

      威颯是依托 TNGAK 高端平臺打造的車身結(jié)構(gòu)扎實低重心加上高剛性這就讓車在高速時能穩(wěn)穩(wěn)的。

      底盤方面威颯不管是經(jīng)過連續(xù)的坑洼路面還是高速續(xù)航車身都不會晃悠濾振干脆柔和還有韌性。

      懸掛用的是前麥弗遜式獨立懸掛和后雙叉臂式獨立懸掛的組合低速能過濾路面細(xì)碎震動高速也特別穩(wěn)健。

      威颯的行駛品質(zhì)和質(zhì)感很棒靜音出色中低速主要聽到電動機提示音高速時發(fā)動機艙噪音不明顯。

      而且配置也不錯有前后駐車?yán)走_、駕駛輔助影像、巡航系統(tǒng)這些進一步提升了高速行駛的穩(wěn)定性和安全性。

      總之威颯在高速行駛時的穩(wěn)定性是很靠譜的能給駕駛者帶來舒適又安心的體驗。

      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲人成网大伊香蕉 | 亚洲一级免费在线免费视频 | 香蕉免费人成视频在线观看 | 亚洲AV日韩AV不卡在线观看 | 亚洲欧美五码中文字幕 | 尹人香蕉久久99天天拍久女久 |