鑄造輪轂和鍛造輪轂有何區(qū)別

鑄造輪轂和鍛造輪轂區(qū)別不小。

先說制造工藝鑄造是把金屬熔成液體澆進(jìn)鑄具冷卻凝固、清整處理后得成品鍛造則用高壓把“固體合金”鍛壓成輪轂形狀多次高壓撞擊讓合金分子更小、間隙更細(xì)、密度更高。

這就使得相同尺寸和款式下鍛造輪轂更輕因?yàn)樗恍韪僭暇湍苓_(dá)到足夠剛性。

款式類型也不同鍛造輪轂常見 2 片式、3 片式常通過鉚釘或焊接組成鑄造輪轂相對(duì)簡(jiǎn)單些。

再看敲擊回音用細(xì)小金屬棒敲鍛造輪轂回音清脆鑄造輪轂回音沉悶。

重量上鍛造輪轂采用高強(qiáng)度鍛造所以輕得多。

有些鑄造輪轂外觀模仿鍛造消費(fèi)者不易分辨但金屬特性差別大。

總之要是追求輕量、高性能鍛造輪轂是好選擇要是對(duì)性能要求沒那么高鑄造輪轂也能滿足日常需求。