驅動橋主要由哪四部分構成

驅動橋主要由主減速器、差速器、半軸和驅動橋殼這四部分構成。

主減速器能改變傳動方向把來自傳動軸的轉速降低扭矩增大讓汽車擁有足夠的驅動力以及合適的速度。

差速器能連接左右半軸使兩邊車輪以不同角速度轉動同時傳遞扭矩保障車輪能正常滾動。

半軸是實心軸負責把差速器的扭矩傳遞給車輪帶動車輪轉動推動汽車向前行駛。

驅動橋殼是驅動橋的外殼起到保護內部組件的作用保證其正常運行。其中整體式橋殼強度和剛度出色方便主減速器的安裝、調整和維修所以用得比較多。

總之這四部分協(xié)同工作使得驅動橋能夠將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉矩傳遞給驅動車輪實現(xiàn)降速增大轉矩的功能保障汽車的正常行駛和動力輸出。