發動機頂缸是否算作大修
發動機頂缸算作大修。
發動機頂缸就是活塞到上止點時氣門沒關活塞頂撞氣門這會讓發動機內部嚴重受損。
要修就得拆解發動機像更換壞了的部件然后重新組裝這就是大修。
發動機能把別的形式能量變成機械能最早在英國出現。
在汽車里頂缸一般是氣缸活塞或壁壞了得深度修或者換部件。
大修得全面拆解發動機檢查并修好讓它回到原來性能。
頂缸要是輕換活塞和氣門就行嚴重的話像曲軸軸頸彎了就得換曲軸連桿頂部彎了要換連桿大小瓦、活塞及活塞環也得換。
要是發動機進水導致頂缸缸體壞得沒法修換發動機合適能修就膛缸下套。
總之發動機頂缸就是大修維修方式得看具體損壞情況。