機(jī)械增壓渦輪增壓雙增壓有什么區(qū)別

機(jī)械增壓、渦輪增壓和雙增壓有明顯區(qū)別。

渦輪增壓利用發(fā)動機(jī)廢氣帶動渦輪對進(jìn)氣增壓能提高燃燒效率其優(yōu)點(diǎn)是加速持續(xù)性好進(jìn)氣量增加能大幅提升功率和扭矩油耗和排放相對降低但有渦輪遲滯發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于 1750 轉(zhuǎn)/分時扭矩較小、動力不足。

機(jī)械增壓由曲軸帶動空氣壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)來壓縮空氣優(yōu)勢是低轉(zhuǎn)速時扭矩輸出出色無渦輪遲滯動力輸出線性不過工作時會損耗發(fā)動機(jī)輸出的動力。

雙增壓發(fā)動機(jī)把渦輪增壓器和機(jī)械增壓器結(jié)合比如在進(jìn)氣口裝機(jī)械增壓器排氣口裝廢氣渦輪增壓器這樣能彌補(bǔ)兩者不足。在不同轉(zhuǎn)速下都有較好增壓效果讓發(fā)動機(jī)始終保持高效動力輸出。

總結(jié)來說渦輪增壓適合追求高功率和低油耗的中高速行駛機(jī)械增壓適合注重低轉(zhuǎn)速扭矩和動力線性輸出的情況雙增壓則綜合了兩者優(yōu)點(diǎn)。