發動機的缸體是什么？

發動機的缸體是汽車發動機中的關鍵、堅固的核心部分，承載著發動機的運轉和輸出動力的功能。

發動機缸體的結構通常由鑄鐵或鋁合金制成，內部有若干缸孔，用來安裝活塞和連桿，還有用于散熱和循環冷卻劑的出水口與進水口。它宛如一座堅實的城堡，把各個氣缸緊密相連，為曲軸箱的安裝提供穩固支撐。在材料選擇上，鑄鐵缸體經濟實惠，耐高壓、高溫，剛性強，不易變形；鋁合金缸體則因重量輕、導熱性能佳、冷卻效率高，能有效減重、節省燃油，受到小型車輛的青睞。不過，鋁合金缸體耐磨性差，制造成本高，常需配備耐磨氣缸套。發動機缸體不僅要承受活塞運動產生的壓力和沖擊力，還集成了曲軸、氣門、燃油噴射系統等諸多重要部件。

發動機缸體在發動機中扮演著不可或缺的角色，其材料特性影響著發動機的性能、成本和耐用性等多個方面，是發動機機械運轉的核心之一。