全新奧迪S4四驅(qū)系統(tǒng)是如何工作的

全新奧迪S4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）配備quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，正常模式下動力以前后40:60的比例分配，極端情況下前后輪動力分配比可達(dá)70:30或者15:85。

這一系統(tǒng)為奧迪標(biāo)志性技術(shù)，采用機械式全時四驅(qū)。在日常駕駛的正常模式里，40:60的動力分配呈現(xiàn)出后驅(qū)傾向，能讓駕駛者體驗到后驅(qū)車獨有的駕駛樂趣，車輛操控性更具韻味。

而當(dāng)面對極端路況時，系統(tǒng)會展現(xiàn)出強大的適應(yīng)性。比如在越野或雪地行駛時，動力分配為70:30，更多動力輸送到前輪，有助于車輛更好地通過復(fù)雜地形，提升通過性能。在特殊賽道場景下，15:85的動力分配讓后輪獲得大量動力，可助力車輛實現(xiàn)高性能表現(xiàn)。

奧迪S4的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)就像一位精準(zhǔn)的指揮官（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），能根據(jù)不同路況和駕駛條件，實時且精準(zhǔn)地調(diào)配動力，讓車輛無論是日常駕駛還是應(yīng)對極端情況，都能展現(xiàn)出卓越的性能，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗 。