寶馬M1和1M有什么區(qū)別

寶馬M1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是寶馬M系列的開(kāi)山鼻祖，為賽道設(shè)計(jì)；1M是寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的M高性能雙門(mén)跑車，二者在定位上有著本質(zhì)區(qū)別。

寶馬M1誕生于1978 - 1981年，作為寶馬M車型的開(kāi)創(chuàng)者，專為賽道而生，由Giogato Giugiaro設(shè)計(jì)，售價(jià)10萬(wàn)德國(guó)馬克，時(shí)速可達(dá)260公里，承載著寶馬M系列的歷史使命與榮耀。它的出現(xiàn)，為寶馬高性能車型奠定了基礎(chǔ)，是寶馬在賽車領(lǐng)域探索的重要里程碑。

而寶馬1M是寶馬1系的高性能版本，于近年推出。它搭載代號(hào)為N54B30的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，僅提供6速手動(dòng)變速箱，新車指導(dǎo)價(jià)高達(dá)60多萬(wàn)元，在中國(guó)限量發(fā)售。這樣的配置組合，賦予了1M強(qiáng)大的動(dòng)力和操控性能，帶來(lái)極致的駕駛樂(lè)趣。

總之，寶馬M1和1M雖都具備高性能特質(zhì)，但M1作為開(kāi)山鼻祖，有著獨(dú)特的歷史意義，是賽道的傳奇；1M則是基于1系打造的高性能雙門(mén)跑車，以強(qiáng)大的性能和稀缺性吸引著眾多車迷，它們共同詮釋著寶馬M系列的魅力與精神。