汽車發動機的壓縮比如何計算

汽車發動機的壓縮比計算公式為：壓縮比=（燃燒室容積+氣缸行程容積）÷燃燒室容積 。

發動機壓縮比作為表征其性能的關鍵參數，該比值意義重大。簡單來說，它體現了發動機混合氣體被壓縮的程度。打個比方，我們把氣缸總容積想象成一個大容器，燃燒室容積則是這個大容器里的一個小空間。在發動機工作過程中，活塞運動使氣體在這個大容器里被擠壓到小空間內，而壓縮比就是這兩者容積的比值。通過這個公式計算出的壓縮比，能反映發動機工作效率高低。

不同類型發動機壓縮比范圍有所不同。自然吸氣汽油發動機一般在9:1 - 11:1；渦輪增壓汽油發動機通常為8:1 - 10:1；柴油發動機則在16:1 - 22:1。壓縮比的大小直接影響發動機的功率、扭矩輸出以及燃油經濟性等多方面表現。了解壓縮比的計算方式，能幫助我們更好地認識發動機性能，無論是購車、改裝還是維修，都具有重要意義。