排量與馬力之間有何計算關系

排量與馬力并非簡單的線性關系，雖一般排量越大馬力越大，但準確計算二者關系并無固定公式。

在汽車領域，排量是發動機所有汽缸的容量之和，而馬力是衡量發動機功率的重要指標。正常情況下，排量越大，發動機單位時間內吸入和排出氣體量越多，所能輸出的功率也就越大，即馬力越大。然而，實際情況并非如此簡單。發動機的技術、設計和制造工藝、進氣方式、氣門正時、壓縮比、燃燒效率以及發動機調校等眾多因素，都會對馬力輸出產生影響。例如渦輪增壓發動機，就能在小排量的情況下實現大馬力輸出。

常見的估算公式如“馬力 = 排量 × 氣缸數量 × 平均有效壓力 × 轉速 × 一個系數”等，但公式中的系數和平均有效壓力會因發動機的設計和技術不同而有所差異。所以，排量只是影響馬力的重要因素之一，不能僅憑排量來準確判斷馬力大小。在購車時，也不能僅依賴排量和馬力來做決策，需綜合多方面因素考量 。