如何客觀評(píng)價(jià)別克新君威的底盤表現(xiàn)

別克新君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤兼顧實(shí)用、舒適性與操控性，整體表現(xiàn)出色。

新君威的底盤在結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上都有諸多亮點(diǎn)。前懸架采用麥弗遜結(jié)構(gòu)，搭配全框架副車架，這種結(jié)構(gòu)由兩層沖壓鋼板焊接而成，與車身連接處有加強(qiáng)筋，不僅增強(qiáng)了底盤剛性，還能在碰撞時(shí)提供更好的防護(hù)。而且，變速箱支撐座使用鋁合金材質(zhì)，多處連接處采用液壓襯套，能更精密地處理顛簸振動(dòng)，提升行駛質(zhì)感。同時(shí)，鋁合金喇叭減輕了簧下重量，側(cè)向力補(bǔ)償彈簧減少減震器偏磨，半軸的阻尼塊減少共振，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了對(duì)操控性的追求。

后懸架為多連桿形式，通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)和打孔減輕重量，采用分離式機(jī)械彈簧布置減少對(duì)車廂侵占，彈簧與車身連接處用聚氨酯材質(zhì)提高NVH性能。在底盤保護(hù)方面，排氣管隔熱，油箱有塑料護(hù)板，前后輪拱用隔音玻璃纖維材料覆蓋，既實(shí)用又能提升舒適性。

別克新君威底盤在結(jié)構(gòu)優(yōu)化、材質(zhì)選用以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上都下足功夫，無(wú)論是行駛質(zhì)感、操控性能還是實(shí)用性與舒適性，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。