五菱宏光的后懸掛結構是什么樣的

五菱宏光（查成交價|參配|優惠政策）的后懸掛結構有鋼板彈簧非獨立懸掛、螺旋彈簧五連桿式非獨立懸架、螺旋彈簧半獨立懸架、五連桿式非獨立懸架等多種形式。

不同形式的后懸掛結構有著各自的特點與優勢。鋼板彈簧非獨立懸掛結構簡單、成本低，承載能力強，能應對車輛滿載情況，保障行駛穩定性與安全性，只是舒適性和操控性稍顯不足。螺旋彈簧五連桿式非獨立懸架在保證承載能力的同時，可提供一定舒適性。螺旋彈簧半獨立懸架能過濾細碎振動，面對大坑洼時后懸架較有韌性，舒適性有所提升。五連桿式非獨立懸架結構簡單，能承受較大扭力，舒適性也尚可。

五菱宏光不同車型會依據自身定位和用途來選擇合適的后懸掛結構。例如五菱宏光S1（查成交價|參配|優惠政策）后懸掛為鋼板彈簧非獨立懸掛，而五菱宏光S采用的是五連桿式非獨立懸架。這些不同的后懸掛結構，為消費者提供了多樣的選擇，以滿足不同的使用需求和偏好。