軒逸(查成交價|參配|優惠政策)高速隔音效果整體不錯,在同級別車型中表現良好,但也會受路況等實際行駛環境影響 。
軒逸在車身結構設計上做了諸多努力來提升隔音效果。車門和車窗部分運用雙層密封條設計,大大增強了密封性,能有效阻擋外界噪音傳入車內。發動機艙也經過專門隔音處理,隔音棉和隔音板的使用,減少了發動機運轉時產生的噪音向車內傳遞。
從實際測試數據來看,軒逸怠速噪音僅為41.6分貝,在60 - 120公里/小時的速度區間內,噪音控制表現優于英朗(查成交價|參配|優惠政策)的三缸發動機,即使在120公里時速下,雖稍有差距但整體依然較為出色。其CVT變速箱的低轉速設計,也有助于降低行駛過程中的噪音傳遞。
不過,經典款軒逸在隔音方面可能不如早期車型,新軒逸雖然整體隔音良好,但高速行駛時還是會受到路況的影響。但總體而言,軒逸在高速上的隔音表現可圈可點,能為駕乘人員營造一個相對安靜舒適的環境。