電子警察是如何工作的

電子警察通過多種技術(shù)對機(jī)動車違章行為進(jìn)行 24 小時監(jiān)視、抓拍并事后處理。

電子警察集成了先進(jìn)的圖像識別、數(shù)據(jù)傳輸和處理技術(shù)。在早期，靠環(huán)形線圈式車輛檢測器檢測車輛行駛狀態(tài)，抓拍闖紅燈違章車輛，但存在一定局限，已逐漸被淘汰。如今，電子攝像頭可實(shí)時監(jiān)控，一旦捕捉到車輛闖紅燈等違章行為，便抓拍多張圖片上傳到控制中心。雷達(dá)微波測速則通過微波反射時間測算車速，當(dāng)車輛超速時帶動攝像頭高速連拍。

電子警察的感應(yīng)機(jī)制很巧妙，通過感應(yīng)線感知車輛對路面的壓力，傳感器將壓力信號轉(zhuǎn)化為電信號送至中央處理器處理。在紅燈周期內(nèi)，系統(tǒng)記錄相關(guān)信息，只有出現(xiàn)連續(xù)兩個信號才視為“有效”。電子眼能識別連續(xù)脈沖信號，同一紅燈周期內(nèi)車輛前后輪產(chǎn)生兩對脈沖就會觸發(fā)抓拍。并且，黃燈亮?xí)r抓拍系統(tǒng)延遲 2 秒啟動，紅燈亮立即工作，綠燈即將亮起時提前 2 秒關(guān)閉。

電子警察依靠多種技術(shù)手段，精準(zhǔn)識別和判斷車輛的違章行為，高效地完成數(shù)據(jù)采集、分析與傳輸工作，為維護(hù)道路交通安全秩序發(fā)揮著重要作用 。